Kontakt:
Mercedes 190E W201 mit Umbau auf M104.980 - 3 Liter 24V Motor. Rennwagen / Tracktool als DTM TRIBUT mit Straßenzulassung.
Als Basis diente ein 190E 2.6 Liter mit 5-Gang-Getriebe. Innerhalb der letzten 24 Monate wurde der 190er weiter verfeinert mit Alufelgen 7,5x17 und neuen 215/40-17 Reifen, großer Bremsanlage vom MB R129 vorn und vom W124 hinten, Stahl-Flex-Bremsleitungen, einem einstellbaren KW-V3-Fahrwerk, etc.
Diese Modifikationen sind mit Zulassung und Belegen.
Als Highlight wurde dem M104 300-24V danach noch ein EFI-Kit von der Sterngarage aus Dorsten spendiert. Damit sind die sonst oft anfälligen Einspritz- und Zündanlagenkomponenten dieses Motortyps Geschichte.
Schnelles und zuverlässiges Fahrzeug. Sehr gut zu fahren auch auf schnellen Rennstrecken. Mit erstaunlich gutem Restkomfort.
Ein zweiter Satz Alufelgen mit Rennreifen ist mit dabei und sorgt für noch mehr Spaß.
TÜV/AU und Ölservice neu.
Preis: 28430€
BITTE vereinbaren Sie generell vorab Ihren individuellen Besichtigungstermin.
Sie finden Sie unseren aktuellen Gesamtbestand, der über 20 Liebhaberfahrzeuge und Klassiker umfasst, sowie zusätzliche Bilder und ein Video eines Fahrzeugs auf www.goeingmotors.de .
Für frühzeitige Informationen zu neuen Fahrzeugen und exklusive Einblicke folgen Sie uns gern auch auf Instagram und YouTube unter „goeingmotors“
Irrtümer, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.
Sie wollen Ihren gepflegten Klassiker verkaufen? Gern unterbreiten wir Ihnen ein faires Angebot für Ihren Youngtimer oder Oldtimer.
We speak English / Nous parlons Français und freuen uns auf Ihren Anruf.
GÖING MOTORS
Mark GÖING
Marie-Jahn-Str. 24
30177 Hannover
Hinweis: Der Grand Prix Racing Club stellt diese Anzeige als Plattform zur Verfügung. Alle Angaben, Bilder und Preise stammen vom jeweiligen Anbieter/Verkäufer. GPRC übernimmt keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Verfügbarkeit des Fahrzeugs.
Mercedes 190E W201 mit Umbau auf M104.980 - 3 Liter 24V Motor. Rennwagen / Tracktool als DTM TRIBUT mit Straßenzulassung.
Als Basis diente ein 190E 2.6 Liter mit 5-Gang-Getriebe. Innerhalb der letzten 24 Monate wurde der 190er weiter verfeinert mit Alufelgen 7,5x17 und neuen 215/40-17 Reifen, großer Bremsanlage vom MB R129 vorn und vom W124 hinten, Stahl-Flex-Bremsleitungen, einem einstellbaren KW-V3-Fahrwerk, etc.
Diese Modifikationen sind mit Zulassung und Belegen.
Als Highlight wurde dem M104 300-24V danach noch ein EFI-Kit von der Sterngarage aus Dorsten spendiert. Damit sind die sonst oft anfälligen Einspritz- und Zündanlagenkomponenten dieses Motortyps Geschichte.
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